Jürgen Overhoff Ein Zug nach dem anderen rattert vorbei. Stets übertönt von dem überlauten Warnsignal. Für die 15 Arbeiter an den Gleisen in Hösbach-Bahnhof ist das metallische Lärmen der Sirene überlebenswichtig. Denn hier wird »unter laufendem Betrieb gearbeitet«, wie Rainer Haschke es ausdrückt. Haschke begleitet als Projekt-Ingenieur den derzeitigen Umbau der Bahn-Haltestelle Hösbach-Bahnhof.
Jürgen Overhoff Ein Zug nach dem anderen rattert vorbei. Stets übertönt von dem überlauten Warnsignal. Für die 15 Arbeiter an den Gleisen in Hösbach-Bahnhof ist das metallische Lärmen der Sirene überlebenswichtig. Denn hier wird »unter laufendem Betrieb gearbeitet«, wie Rainer Haschke es ausdrückt. Haschke begleitet als Projekt-Ingenieur den derzeitigen Umbau der Bahn-Haltestelle Hösbach-Bahnhof.